Venerdì 11/11/2011, ore 17:30
Appuntamento davanti casa di Bixio, saluti e baci e pronti per la partenza. I Diavoli Bixio, Desmoace, Marco, Leonida, Piparieddru e dorsosan se ne vanno alla fiera internazionale del motociclo, Milanofiere Rho.
La compagnia è come al solito ottima e affiatata, così il viaggio di andata procede allegramente e il tempo passa rapido. Sosta a Roncobilaccio per la cena alla trattoria di nonno Poldo, dove ci facciamo del male con delle fiorentine da Guinnes dei primati, accompagnate ovviamente da un paio di litri di ottimo vino rosso, oltre a contorni, grigliata mista e antipasto, seguiti poi da caffè e l'immancabile grappa.
Arriviamo a Milano tardissimo, credo l'una passata e prendiamo possesso delle stanze prenotate nel B&B Villa cheta. Qualche sfottò, qualche chiacchiera (ovviamente motociclistica), poi una bella dormita.
Sabato mattina sveglia alle 8.00, si scende in cucina dove ci aspetta una deliziosa colazione. Si prendono i bagagli e si pare in direzione Fiera. Puntualissimi all'ingresso, facciamo un pò di fila alla biglietteria, dopodichè si aprono le danze!
Un pò si sta insieme, poi per qualche tempo ci si divide, ognuno preso dai suoi interessi, ma senza mai perderci. La fiera è enorme e di roba da vedere ce n'è tanta davvero, difficile fare un percorso che accontentasse tutti. Ogni tanto ci si ritrova per un caffè o per il pranzo, poi si procede di nuovo insieme...e via così per tutta la giornata. Quanta roba ragazzi! Il paese dei balocchi!!
Alle 17.30 pronti a partire di nuovo e la direzione, manco a dirlo, è di nuovo Roncobilaccio, dove la sera prima avevamo lasciato la prenotazione alla stessa trattoria che ci era piaciuta proprio tanto......

Musica a manetta e via verso casa, dove arriviamo tutti tra le 2.00 e le 3.00 della mattina.

Che dire, come al solito un'altra gita riuscita e indimenticabile, grazie allo spirito di fratellanza e di sopportazione vicendevole che ci lega e quindi un'altra crocetta verde sul calendario.
In fiera abbiamo trovato un poster gigante che salutava il grande Sic. Ci è sembrato doveroso rendergli omaggio, facendoci fare da un gentilissimo ragazzo una foto di gruppo davanti alla sua immagine. Sarà la copertina del nostro album  e un ricordo di lui  e di una fantastica giornata.

Vi invitiamo sulla Fan Page Di Facebook per dare un'occhiata alle nostre foto. Stay with us.........
Un lampeggio e alla prossima avventura.

Malesia, drammatico incidente Simoncelli colpito: perde il casco

SEPANG (Malesia), 24 ottobre 2011
Al secondo giro una collisione fra la Honda dell'italiano Edwards e Rossi: Sic nel botto è colpito alla testa e resta fermo in pista e arriva al centro medico in stato di arresto cardiocircolatorio. I medici hanno disperatamente cercanto di salvarlo. Gara cancellata

Marco Simoncelli, 24 anni, pilota della Honda Gresini. LaPresse Marco Simoncelli, 24 anni, pilota della Honda Gresini. LaPresse

Dramma nel GP di Malesia Marco Simoncelli è morto dopo una collisione al secondo giro del GP di Malesia: il pilota scivola in uscita di curva, resta attaccato alla moto, che piega inspiegabilmente verso il centro pista e viene colpito dalla Yamaha di Edwards in una collisione che ha coinvolto anche Valentino Rossi. Il pilota statunitense e Sic cadono, mentre Rossi prosegue la marcia nell'erba restando in piedi. Le conseguenze peggiori, però le subisce Marco, che nel fortissimo impatto perde il casco e rimane immobile riverso in pista. Scena raggelante. Immediati i soccorsi, gara cancellata.

il dramma — Simoncelli è stato subito portato al centro medico della pista dove è arrivato in stato di arresto cardiocircolatorio, con lo staff medico che ha disperatamente cercato di salvarlo. Dinamica di incidente molto simila a quella di Misano dell'anno scorso, con Alex De Angelis e Scott Redding, che falciaronom, incolpevolmente, il povero Tomizawa già caduto, l'ultimo pilota morto in pista nel motomondiale, prima di questo maledetto GP di Malesia.

Il drammatico incidente in cui è morto Marco Simoncelli. 4press Il drammatico incidente in cui è morto Marco Simoncelli. 4press

il profilo — Marco Simoncelli aveva 24 anni e aveva iniziato a gareggiare sulle due ruote da piccolo. Dopo gli inizi e le battaglie in minimoto, con uno dei grandi rivali con cui avrebbe poi incrociato ancora le traiettorie anche in MotoGP, Andrea Dovizioso, Marco Simoncelli, un prodotto della Romagna veloce, genuina e ruspante, nel 2002 debutta nel mondiale 125 con l'Aprilia, a Brno. Il primo successo nel 2004, in Spagna, poi il salto in 250 nel 2006, con la Gilera. Tre stagioni, e nel 2008 arriva il Mondiale, con 6 vittorie, trionfo che gli aprirà, nel 2010, le porte della MotoGP, dove si mette subito in evidenza per la sua velocità. Quest'anno brilla soprattutto in prova, con le due pole in Catalogna e Olanda, lasciando perplessi, però sul rendimento in gara, dove l'esuberanza lo penalizza in varie circostanze mentre si stava mettendo in mostra. Dopo tante delusioni -- e polemiche, scatenate da molti colleghi, cui non è simpatico, e che non ne gradiscono la guida così aggressiva, ritenendola pericolosa per sé e gli altri -, finalmente la gioia del podio, proprio a Brno dove aveva debuttato nel motomondiale. Proprio la settimana scorsa, in Australia, il suo migliore risultato, 2°, con la speranza di migliorarsi ancora, forte anche della rinnovata fiducia che la Honda gli accorda per il 2012, quando aveva strappato un contratto da ufficiale, sempre con il team Gresini. Aperto, sorridente, gioviale, un pilota disponibilissimo con tutti, Marco lascia il papà Paolo, che lo seguiva sulle piste, la mamma Rossella, l'adorata sorellina Martina, la fidanzata Kate e un grande vuoto. Non solo per quello che avrebbe potuto dare in pista, al motociclismo mondiale e al tricolore. Una bella persona, l'erede di Rossi per talento e velocità, esuberante come lui, vezzoso con quella capigliatura foltissima che era diventato un suo marchio. Uno mai banale. Uno vero. Uno che ci lascia tutti al buio. Senza parole.

MOTOCICLISMO settembre 2011

si parla dei DIAVOLI A ZONZO

di seguito vi riporto il testo integrale dell'email 

inviata dal nostro amico Desmoace alla redazione

Dunque....Cominciamo dalla foto Magione_01.
La data è domenica 22 Maggio 2011, l'occasione era

una intera giornata di prove libere (senza turni) a 

Magione. Ingresso in pista alle 8:00 e fine turni alle

 19:00. In quella data avevamo prenotato la pista 

in 14/15 amici, se non sbaglio, facenti parte di 2

 gruppi molto affiatati: i Diavoli a zonzo e i Ronin 

motociclisti senza padrone. Partiti tutti da Roma e 

dintorni, con furgoni, carrelli e qualcuno anche 

direttamente in moto già dal pomeriggio del sabato.

 Pernottamento presso un hotel a 2 km dal circuito 

che quella notte sembrava diventato il paddock del 

Mugello, vista la quantità di furgoni e carrelli moto

 presenti nel parcheggio.

Nella foto in particolare siamo i 3 rappresentanti 

e co-fondatori dei Diavoli a zonzo che erano presenti alla giornata. Da destra ci sono io (Desmoace, 40)

 e la mia 1098, al centro Danilo (Leonida, 32) e la sua Aprilia Dorsoduro 750, a sinistra Fabrizio (Bixio, 42) 

con la verdona Kawasaki Ninja 1000. Attrezzati di furgone, gazebo e pure seggioletta. Possiamo dire 

di essere i più "corsaioli" del gruppo, sempre pronti a qualche turno di pista e sempre a fare da 

staffette veloci durante le uscite stradali. In quella foto eravamo fermi nella pausa del pranzo. 

Ovviamente ci eravamo tolti le tute e ci eravamo messi comodi, con tanto di infradito, a riposarci

prima del turno pomeridiano.
Aggiungo un'altra foto divertente della giornata.

Chi sono i Diavoli a zonzo.
Un gruppo di amici romani che, grazie alla convalescenza forzata di uno di noi scivolato in moto, 

decidono ad aprile dello scorso anno di mettersi online, creando un sito (http://www.diavoliazonzo.it)

, con tanto di forum a cui si accede previa registrazione.
L'infortunato (Fabrizio aka Desmowhite) si occupa da casa della gestione sito, mentre il sottoscritto

 si occupa della parte grafica, compreso la creazione del logo che poi è diventato ufficiale. 

Ovvia la registrazione anche su Facebook con una pagina e un gruppo

 (http://www.facebook.com/pages/Diavoli-a-Zonzo/151347134930230).

 A poco più di 1 anno contiamo 71 iscritti e l'organizzazione di molteplici uscite, comprese pistate.

 Non ci siamo fatti mancare neanche il primo motoraduno il 6 giugno 2010, a cui hanno partecipato

 anche i Ronin, e altri 2 gruppi abruzzesi, tanto da riempire un ristorante sul lago di Scanno.

 Meta preferita delle nostre uscite sono Abruzzo(come avrai notato con le foto sull'orso di legno),

 alto Lazio(Rieti, Viterbo) e tutte le strade che dalla via Tiburtina si inoltrano nelle montagne 

verso i confini col parco nazionale dell'Abruzzo.
Tra le sezioni più frequentate del forum ci sono quella dedicata all'organizzazione delle 

prove in pista, quella per l'organizzazione delle uscite domenicali e quella riservata ai report di viaggio,

 che immancabilmente stiliamo al ritorno dai nostri giri. Ovunque andiamo ci facciamo riconoscere

 indossando le magliette ufficiali e/o le felpe, compreso il weekend di gara al Mugello di quest'anno.

 Foto, video, sfottò vari, poesie e pensieri li si possono trovare sia sul sito che sulle pagine di fb.
Partecipiamo anche a eventi con scopo benefico e cerchiamo di sensibilizzare i ragazzi ad un uso 

prudente della moto. Insomma, ci diamo da fare.

VALLELUNGA 6 LUGLIO 2011

ORE 08.30

I DIAVOLI SCENDONO IN PISTA

AL MIO VIA...SCATENATE L'INFERNO